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深圳智能网联交通测试示范区启用

更新时间:2019-03-10
测试示范平台建设分为三个阶段。 主办方供图 

  据理解,测试区位于深圳市坪山区金联路附近,途径总长2.6公里,主要为城区道路,由六车道城市次干路跟两车道城市支路构成,包含典型城市道路因素如环岛、十字路口、泊车场等。

  汽车交通是中国经济社会发展的重要支柱,新能源、智能、车路一体将成为汽车交通新的发展趋势。作为中国科技产业重镇的深圳,近年来致力于链接本地企业协同打造智能网联交通新标杆。

  据悉,深圳智能网联交通测试示范平台建设将分为三个阶段,2019年底,将建成占地765亩的环境园封闭测试区,深度支撑智能网联交通利用研发与测试;2020年中,将建成封闭测试区-半开放道路-开放道路的综合测试平台。

测试示范区。 主办方供图

  中新网深圳3月8日电 (徐晓美 胡博)“深圳智能网联交通测试示范区”8日在深圳坪山举行启用仪式,该测试示范区支持单车主动驾驶的标准、法规及研发测试,同时可满足网联式自动驾驶的应用测试与验证。

  测试区可满足《智能网联汽车道路测试管理尺度(试行)》规定的测试名目,如交通标志跟标线辨认及响应、交通信号灯识别响应、前方车辆、妨碍物、行人非机动车的识别响应、靠路边停车、超车以及并道行驶等14项基本测试名目。

  作为该测试示范平台经营单位的深圳市将来智能网联交通系统工业创新中心也在当天揭牌,首批配合单位包括同济大学、比亚迪、中经网数占领限公司以及中国信息通讯研讨院等。(完)

  2018年7月,深圳市政府批准《深圳智能网联交通测试示范平台建设打算》,并恳求按相关程序启动项目工作,加快推进平台建设。

  据介绍,深圳智能网联交通测试平台将着眼于未来交通发展须要,构建车-路-云一体化测试服务框架,发展针对中心云和边缘云功效应用的测试评估,辅助企业发展交通范围云平台翻新功能研究,进而推动产业技能的发展。